Cidade de 105 mil habitantes no Espírito Santo atrai porto de águas profundas, primeira ZPE privada do Brasil e investimentos bilionários para disputar cargas que hoje passam por Santos
O município de Aracruz, no litoral norte do Espírito Santo, vive uma das maiores transformações logísticas do país. Impulsionada pela construção do Porto da Imetame, pela implantação da primeira Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de administração privada do Brasil e por uma série de investimentos públicos e privados, a cidade passou a ocupar posição estratégica nas rotas de comércio exterior e pretende ampliar sua participação no escoamento de cargas brasileiras.
A combinação entre localização privilegiada, acesso rodoviário pela BR-101, conexão com a Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), proximidade da Grande Vitória e um novo porto de águas profundas vem colocando Aracruz no radar de empresas nacionais e multinacionais interessadas em ampliar operações de exportação.
Porto da Imetame aposta em calado de 17 metros para receber navios de grande porte
O principal motor dessa transformação é o Porto da Imetame, empreendimento em construção no distrito de Barra do Riacho.
Segundo informações divulgadas pelo próprio projeto, o terminal foi concebido com 17 metros de profundidade inicial, característica que permitirá receber embarcações de grande porte, incluindo navios New Post Panamax, Capesize e, futuramente, até VLCC após nova etapa de dragagem. A infraestrutura foi planejada para movimentar contêineres, granéis sólidos, granéis líquidos e cargas gerais, ampliando a competitividade logística do Espírito Santo.
A expectativa é que o porto fortaleça as rotas marítimas de longo curso e reduza restrições operacionais hoje enfrentadas por embarcações maiores em alguns terminais brasileiros.
Projeto pretende ampliar a capacidade logística da costa brasileira
Além da profundidade, o complexo portuário foi planejado para operar em larga escala.
De acordo com a Imetame, a estrutura inicial terá capacidade para movimentar aproximadamente 300 mil contêineres por ano, podendo alcançar cerca de 1 milhão de TEUs após futuras expansões. O cais também foi projetado para receber navios com até 366 metros de comprimento, padrão utilizado em importantes rotas internacionais de contêineres.
Segundo o cronograma divulgado pela empresa, a estrutura deverá iniciar operações com prioridade para cargas gerais no fim de 2026, enquanto a movimentação de contêineres está prevista para meados de 2028.
Primeira ZPE privada do Brasil reforça estratégia de internacionalização
Outro diferencial de Aracruz é a implantação da primeira Zona de Processamento de Exportação (ZPE) com administração privada do país.
Administrada pelo Grupo Imetame, a ZPE foi concebida para funcionar de forma integrada ao novo complexo portuário, oferecendo incentivos tributários, cambiais e administrativos destinados a empresas voltadas ao mercado externo. Além dos benefícios previstos na legislação das ZPEs, o empreendimento também poderá utilizar incentivos vinculados à área de atuação da Sudene, conforme divulgado pelos responsáveis pelo projeto.
Na prática, esse modelo busca reduzir custos operacionais e tornar o município mais competitivo na atração de indústrias exportadoras.
Empresa ligada à Hapag-Lloyd aposta no projeto capixaba
O potencial da região também chamou a atenção do capital internacional.
Em junho de 2026, a Hanseatic Global Terminals (HGT), empresa pertencente ao grupo Hapag-Lloyd, anunciou a formalização da joint venture com o Grupo Imetame para desenvolver o terminal de contêineres em Aracruz.
Segundo a companhia, o empreendimento deverá contar com aproximadamente 750 metros de cais, calado de 17 metros e capacidade estimada de 1,2 milhão de TEUs por ano, fortalecendo a conectividade logística da costa leste brasileira.
Cidade já possui importante base industrial
Embora o novo porto seja o principal símbolo da atual expansão, Aracruz já reúne uma estrutura industrial consolidada.
O município abriga operações da Suzano, uma das maiores produtoras mundiais de celulose, além do Portocel, terminal especializado que há décadas atua no embarque de produtos florestais.
A economia local também conta com empresas dos segmentos metalmecânico, naval, químico, logística, agricultura, pesca e prestação de serviços, formando uma cadeia produtiva diversificada que tende a ser fortalecida com a chegada da nova infraestrutura portuária.
Investimentos públicos e privados acompanham o crescimento
O avanço da atividade econômica também impulsiona projetos de infraestrutura urbana.
Obras viárias, melhorias em mobilidade, expansão do saneamento, novos empreendimentos imobiliários e investimentos em logística vêm sendo anunciados para preparar a cidade para o crescimento esperado nos próximos anos.
A proximidade com a Grande Vitória e com o Aeroporto de Vitória também amplia a atratividade da região para empresas que dependem de integração entre diferentes modais de transporte.
Formação profissional busca atender nova demanda
Outro eixo considerado estratégico é a qualificação da mão de obra.
Aracruz conta com campus do Instituto Federal do Espírito Santo (IFES), unidades do SENAI e parcerias com o Sebrae voltadas à formação técnica e profissional.
A expectativa é que esses programas contribuam para atender à demanda por trabalhadores especializados em logística, indústria, construção civil e operações portuárias.
O que mais o leitor precisa saber sobre a importância de Aracruz
O Espírito Santo ocupa posição estratégica no comércio exterior brasileiro graças à combinação de portos, ferrovias e rodovias que conectam o estado aos principais polos produtores do país. Além do Porto de Vitória, o estado abriga terminais privados especializados em diferentes tipos de carga, como minério, celulose e produtos siderúrgicos. A expansão da infraestrutura em Aracruz amplia esse corredor logístico e pode aumentar a capacidade nacional de movimentação de contêineres e cargas de exportação.
Outro aspecto importante é que portos de águas profundas vêm ganhando relevância no comércio marítimo mundial. Navios cada vez maiores exigem terminais com maior calado e infraestrutura moderna para operar sem restrições, reduzindo custos logísticos e aumentando a eficiência das cadeias internacionais de transporte. Nesse contexto, empreendimentos como o Porto da Imetame buscam posicionar o litoral capixaba como alternativa para operações de longo curso e integração com mercados internacionais.
Vídeo mostra como Aracruz se tornou um dos principais polos logísticos em expansão no Brasil
Em vídeo publicado no canal NeoExtremo, são apresentados detalhes sobre as obras do Porto da Imetame, a implantação da primeira ZPE privada do país, a localização estratégica de Aracruz e os investimentos que vêm transformando o município em um dos principais projetos de infraestrutura logística do Espírito Santo.
A análise também explica como a combinação entre porto, ferrovia, rodovias e incentivos fiscais pode ampliar a competitividade da região no comércio exterior brasileiro.
