A Chevrolet, uma das montadoras mais queridas do país, acaba de anunciar o retorno triunfal de um de seus carros mais amados: a Chevrolet Captiva. Após cinco anos longe do mercado brasileiro, o veículo está de volta, trazendo consigo algumas novidades que vão encantar os apaixonados por SUVs.
A Chevrolet Captiva fez sua primeira aparição no Brasil em 2008 e, após sair de linha em 2017, ressurgiu no México em 2021. Agora, em 2024, o modelo retorna ao país completamente repaginado, com mudanças sutis, mas significativas.
De acordo com informações do portal Quatro Rodas, a Chevrolet Captiva 2024 apresenta um design renovado. A grade dianteira perdeu o contorno cromado, mas ganhou uma barra prateada que conecta as luzes diurnas de LED, destacando-se na gravata borboleta da Chevrolet. O para-choque também foi levemente redesenhado, enquanto a traseira do veículo permanece a mesma.
Novidades no novo modelo da Chevrolet
Uma das principais atualizações da Chevrolet Captiva 2024 está na sua lista de equipamentos. Agora, o modelo conta com um quadro de instrumentos de 7 polegadas e seis airbags, ao invés dos quatro presentes na versão anterior.
Além disso, o SUV oferece câmera com visão de 360°, ar-condicionado digital, central multimídia de 10,4 polegadas, teto panorâmico, chave inteligente e assentos com ajustes elétricos.
O novo Chevrolet Captiva é equipado com um motor 1.5 turbo de 145 cv e 24,43 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático CVT. Embora seja menos potente que o antigo Ecotec 2.4, que entregava 185 cv, o novo motor compensa com um consumo mais eficiente.
A nova geração do Captiva possui uma média de consumo de 12,6 km/l na cidade e 19,4 km/l na estrada, enquanto o modelo antigo registrava médias de 10 km/l e 14 km/l, respectivamente.
Diferente da geração anterior, o novo Chevrolet Captiva estreia com a opção de sete lugares, sendo uma ótima opção para famílias ou grupos de amigos que precisam de espaço extra.
Com suas dimensões generosas, o SUV mede 4,65 metros de comprimento, 1,83 metros de largura, 1,76 metros de altura e possui um entre-eixos de 2,75 metros. Essas dimensões o colocam na mesma categoria de modelos como o Caoa Chery Tiggo 8. No México, onde o veículo foi lançado inicialmente, o Chevrolet Captiva 2024 está disponível em três versões: LT 5 lugares, LT 7 lugares e Premier. Os preços variam de 486.400 pesos (equivalente a R$ 141.900 na conversão direta) a 549.400 pesos (R$ 160.300). Esses valores estão alinhados com os preços do atual Chevrolet Tracker vendido no Brasil.
Chevrolet no Brasil
A história da Chevrolet no Brasil teve início em 1925, com a criação da General Motors do Brasil (GMB) e a instalação da primeira fábrica da montadora no bairro do Ipiranga, em São Paulo. Dois anos depois, a segunda fábrica foi inaugurada em São Caetano do Sul, marcando o início de uma linha de montagem de sucesso.
Durante a sua história, a Chevrolet lançou diversos modelos icônicos que se tornaram referência no mercado automobilístico brasileiro. Entre eles, destacam-se:
Veraneio: O Pioneiro dos SUVs no Brasil
Em 1964, a Chevrolet do Brasil iniciou a produção do Veraneio, considerado o pioneiro entre os SUVs produzidos no país. Com seu design americano, o Veraneio ganhou popularidade durante a ditadura, sendo amplamente utilizado como viatura policial. Sua produção se estendeu até 1992, deixando um legado como um dos primeiros utilitários esportivos do Brasil.
Opala: O Carro de Luxo dos Brasileiros
O Opala, lançado em 1968, foi o primeiro carro de passeio produzido pela Chevrolet no Brasil. Durante os seus 23 anos de produção ininterrupta, o Opala se tornou o sonho de consumo dos brasileiros, com mais de 1 milhão de unidades vendidas. Com suas várias versões, incluindo a perua Caravan, o Opala se tornou uma referência de carros de luxo da época.
Chevette: O Compacto para Todos os Públicos
O Chevette, lançado em 1973, foi o primeiro modelo produzido pela Chevrolet no mercado nacional. Com a intenção de atingir um público mais amplo, a Chevrolet criou o Chevette como um carro compacto e popular. O modelo se tornou um marco da empresa, sendo produzido em diferentes versões, como sedã, perua Marajó e picape Chevy.
Monza: O Modelo Global que Conquistou os Brasileiros
O Monza, lançado em 1982, foi um modelo global que ganhou espaço no mercado brasileiro. Com características mecânicas inovadoras, como motor transversal e tração dianteira, o Monza se destacou como um dos queridinhos dos brasileiros. Sua produção se estendeu até 1996, quando foi substituído por outro modelo de sucesso.
Kadett: O Hatch Médio dos Anos 90
Nos anos 90, a Chevrolet lançou o Kadett, aproveitando o movimento do mercado automobilístico que buscava hatches médios. Com suas versões GS, GSI e conversível, o Kadett se tornou o sonho de consumo dos jovens da época. Sua produção foi intensa até 1995, quando a montadora voltou a investir nos veículos de luxo.
Ômega: O Carro Mais Potente do Brasil
Lançado em 1992, o Ômega foi considerado pelos especialistas como um dos melhores carros de todos os tempos. Com motor 3.0 de seis cilindros e 163cv, o Ômega se destacou como o carro mais potente produzido no Brasil. Até 1998, foram produzidas milhares de unidades, incluindo a versão wagon, chamada de Suprema.
Corsa: O Sucesso de Vendas ao Longo dos Anos
Em 1994, a Chevrolet lançou o Corsa, um dos modelos mais populares e duradouros da marca. Com suas várias gerações e versões, o Corsa se consolidou como um dos carros mais vendidos no Brasil ao longo dos últimos 20 anos. Atualmente, o Corsa continua em produção, com a versão sedã e servindo de base para outros modelos, como o Ágile e a picape Montana.
S-10: A Primeira Picape Média do Brasil
Em 1995, a Chevrolet lançou a S-10, a primeira picape média produzida no Brasil. Com suas várias atualizações ao longo dos anos, a S-10 se consolidou no mercado, sendo acompanhada pela Blazer, que figurou entre os primeiros SUVs modernos. A S-10 continua ativa na linha de produção, mantendo suas configurações originais.
