Caoa Changan CS75 fica R$ 20 mil mais barato no Brasil; SUV turbo flex de 180 cv parte de R$ 179.990

O Caoa Changan CS75 acaba de ficar mais acessível no mercado brasileiro. Duas semanas após o lançamento oficial, a Caoa reduziu em R$ 20 mil o preço do SUV médio, que passou de R$ 199.990 para R$ 179.990 em uma ação promocional válida para um lote limitado de unidades da edição especial “Celebration Edition”.

Com motor 1.5 TGDi Turbo flex de 180 cavalos, câmbio automático Aisin de oito marchas e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,5 segundos, o modelo chega para disputar espaço entre os principais SUVs médios vendidos no Brasil. Além do desconto para novas compras, clientes que adquiriram o veículo durante a pré-venda também serão contemplados com a redução no preço.

Caoa Changan CS75 aposta em motor turbo flex de 180 cv

O principal destaque do SUV é o conjunto mecânico desenvolvido para o mercado brasileiro.

O Caoa Changan CS75 utiliza um motor 1.5 TGDi Turbo flex que entrega:

  • 180 cavalos de potência;
  • 29,2 kgfm de torque;
  • câmbio automático Aisin de oito marchas.

Segundo a fabricante, o conjunto permite ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.

O motor recebeu adaptações realizadas pela engenharia brasileira para funcionar com etanol e gasolina, atendendo às exigências do mercado nacional.

Engenharia brasileira fez adaptações para o mercado nacional

Além da tecnologia flex, o CS75 recebeu modificações específicas em componentes mecânicos.

Entre os ajustes realizados estão:

  • recalibração da suspensão;
  • ajustes na direção;
  • novo acerto dos amortecedores.

Segundo a Caoa, as alterações tiveram como objetivo melhorar o comportamento do veículo em ruas e rodovias brasileiras, que apresentam irregularidades e diferentes tipos de pavimento.

Suspensão independente melhora conforto

O SUV utiliza suspensão totalmente independente.

A configuração inclui:

  • sistema McPherson na dianteira;
  • suspensão multilink na traseira.

Esse conjunto busca oferecer maior estabilidade em curvas, além de melhorar o conforto em pisos irregulares.

Consumo do Caoa Changan CS75

De acordo com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o consumo do SUV varia conforme o combustível utilizado.

Com etanol

  • Cidade: 7,2 km/l;
  • Estrada: 8,5 km/l.

Com gasolina

  • Cidade: 10,5 km/l;
  • Estrada: 12,3 km/l.

Os números colocam o modelo entre os SUVs médios com desempenho competitivo dentro da categoria.

SUV tem dimensões de modelos maiores

Embora tenha capacidade para cinco ocupantes, o Caoa Changan CS75 possui dimensões próximas às de alguns SUVs de sete lugares.

As medidas são:

  • comprimento: 4,77 metros;
  • largura: 1,91 metro;
  • altura: 1,69 metro;
  • entre-eixos: 2,80 metros.

As dimensões favorecem o espaço interno tanto para passageiros quanto para bagagens.

Porta-malas oferece até 1.620 litros

Outro destaque do modelo é a capacidade do compartimento de carga.

O porta-malas possui:

  • 610 litros na configuração convencional;
  • até 1.620 litros com os bancos traseiros rebatidos.

A capacidade coloca o SUV entre os maiores da categoria em volume de bagagem.

Preço promocional reduz valor em R$ 20 mil

No lançamento, o Caoa Changan CS75 chegou ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 199.990.

Agora, a fabricante anunciou uma redução temporária de R$ 20 mil.

Com isso, o SUV passa a custar:

  • Preço anterior: R$ 199.990;
  • Preço promocional: R$ 179.990.

Segundo a empresa, a condição vale para um lote limitado de unidades da edição “Celebration Edition”.

Clientes que compraram o veículo durante a pré-venda também terão direito ao desconto anunciado.

Produção será realizada em Goiás

A Caoa informou que o CS75 será produzido em sua fábrica de Anápolis, no estado de Goiás.

A produção ocorrerá inicialmente no sistema conhecido como “peça a peça”.

Nesse formato:

  • os componentes chegam totalmente desmontados;
  • a montagem é realizada na unidade brasileira;
  • parte dos processos passa gradualmente por nacionalização.

Segundo a empresa, o objetivo é ampliar a participação da indústria nacional na fabricação do modelo.

O que oferece a versão Infinity

O Caoa Changan CS75 será comercializado no Brasil em versão única, chamada Infinity.

Entre os principais destaques do modelo estão:

  • motor 1.5 TGDi Turbo flex;
  • câmbio automático Aisin de oito marchas;
  • suspensão independente;
  • porta-malas de até 1.620 litros;
  • amplo espaço interno;
  • conjunto adaptado para o mercado brasileiro.

Concorrentes do Caoa Changan CS75

Com preço promocional de R$ 179.990, o SUV passa a disputar mercado com modelos médios vendidos no país, como:

  • Toyota Corolla Cross;
  • Jeep Compass;
  • GWM Haval H6;
  • BYD Song Plus.

A estratégia da Caoa é combinar preço competitivo, motor turbo flex e produção nacional para ampliar sua participação no segmento.

FAQ: perguntas frequentes sobre o Caoa Changan CS75

Qual o preço do Caoa Changan CS75?

O SUV está com preço promocional de R$ 179.990 para um lote limitado da edição Celebration Edition.

Quanto custava antes da promoção?

O preço de lançamento era de R$ 199.990.

Qual motor equipa o CS75?

O modelo utiliza um motor 1.5 TGDi Turbo flex de 180 cv e 29,2 kgfm de torque.

Qual é o consumo do SUV?

Segundo o PBEV, faz até 12,3 km/l com gasolina na estrada e 10,5 km/l na cidade.

Qual o tamanho do porta-malas?

São 610 litros, podendo chegar a 1.620 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Onde o Caoa Changan CS75 será produzido?

A montagem será realizada na fábrica da Caoa em Anápolis, no estado de Goiás.

O desconto vale para todos os compradores?

A promoção é válida para um lote limitado da edição Celebration Edition e também beneficia clientes que adquiriram o veículo na pré-venda.

Saulo Moreira

Saulo Moreira

Saulo Moreira dos Santos é um profissional graduado em Ciências Contábeis pela Universidade do Estado da Bahia (UNEB). Possui mais de 15 anos de experiência como redator e criador de conteúdo para portais de notícias.Saulo se especializou na produção de artigos sobre temas de grande interesse social, no âmbito da economia, benefícios sociais e direitos trabalhistas.