Motoristas descobrem 2 truques simples que fazem a gasolina render muito mais no carro e surpreendem até os mecânicos

A gasolina está custando cada vez mais caro, e todo motorista sente isso no bolso. Em outubro de 2025, o preço médio do litro no Brasil chegou a R$ 6,20, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP). Em alguns estados, como Rio de Janeiro e Acre, o valor ultrapassa os R$ 7, enquanto em outros, como São Paulo e Goiás, ainda se mantém um pouco abaixo da média.

Mas, em meio a essa alta, dois truques simples estão chamando atenção nas redes sociais e até entre mecânicos: manter os pneus calibrados e dirigir de forma suave. Sim, só isso. Pequenas atitudes que, quando aplicadas com regularidade, podem fazer a gasolina render até 20% mais — e ainda prolongar a vida útil do carro.

A seguir, entenda como esses truques funcionam, por que são tão eficazes e como colocá-los em prática hoje mesmo.

O primeiro truque: calibrar os pneus muda tudo

Pode parecer exagero, mas um pneu com pressão errada é um dos maiores vilões do consumo de combustível. E o motivo é simples: quanto mais murcho o pneu, maior o atrito com o solo, e mais força o motor precisa fazer para movimentar o carro.

Essa força extra se traduz diretamente em mais gasolina sendo queimada. De acordo com testes realizados por montadoras e institutos automotivos, rodar com pneus descalibrados pode aumentar o consumo em até 15%.

Imagine um motorista que gasta R$ 400 por mês em combustível. Com pneus murchos, ele pode estar literalmente jogando R$ 60 fora todo mês — só porque não calibrava com frequência.

Por que isso acontece

Os pneus são projetados para funcionar em uma pressão específica, informada no manual do veículo ou em um adesivo na porta do motorista. Quando a pressão cai, a área de contato com o asfalto aumenta, o que gera maior atrito e resistência ao rolamento.

O motor, então, precisa compensar essa resistência com mais força — e isso consome mais combustível. Já o contrário também é prejudicial: calibrar demais os pneus reduz o contato com o solo, compromete a aderência e aumenta o risco de acidentes.

Como calibrar corretamente

1. Verifique a pressão indicada pelo fabricante. Ela varia conforme o modelo e o tipo de pneu, mas costuma ficar entre 30 e 35 libras.

2. Calibre com os pneus frios. Faça isso antes de sair de casa ou após percorrer no máximo 2 km. Pneus quentes se expandem e dão uma leitura falsa da pressão.

3. Use um calibrador de qualidade. Evite confiar em equipamentos muito antigos de postos, que podem estar desregulados.

4. Não esqueça o estepe. Ele também precisa estar com a pressão correta para emergências.

5. Repita o processo a cada 15 dias. Pequenas variações de temperatura ou impactos no dia a dia alteram a pressão dos pneus sem que o motorista perceba.

Esses minutos gastos na calibragem regular fazem diferença real no bolso e na segurança. E o melhor: é totalmente gratuito.

O segundo truque: dirigir com suavidade é a arma secreta da economia

O jeito como você pisa no acelerador ou no freio influencia diretamente no consumo de gasolina. Muitos motoristas não percebem, mas acelerar e frear bruscamente é como abrir o tanque e deixar o combustível evaporar.

A explicação é simples: cada vez que o pé afunda no acelerador, o motor injeta mais combustível para responder rapidamente. E cada vez que o freio é acionado de forma brusca, toda a energia gasta na aceleração anterior é desperdiçada.

Já dirigir com suavidade, mantendo uma velocidade constante e antecipando as condições do trânsito, permite ao motor trabalhar de forma equilibrada. E isso se traduz em menos consumo e mais conforto.

Por que funciona tão bem

O segredo está na inércia. Quando o carro se movimenta de forma contínua, ele aproveita melhor a energia que já está sendo usada. É como manter uma roda girando: empurrá-la de vez em quando é mais fácil do que parar e recomeçar a cada segundo.

Além disso, ao manter o ritmo e evitar variações bruscas, o sistema de injeção eletrônica trabalha com mais eficiência. O resultado é um consumo menor e um desempenho mais estável — principalmente em vias urbanas.

Como colocar em prática

1. Acelere com calma. Nada de sair disparando quando o sinal abre. Faça acelerações progressivas e suaves.

2. Mantenha velocidade constante. Se seu carro tiver piloto automático (ou “cruise control”), use-o em estradas. Ele evita oscilações que aumentam o consumo.

3. Antecipe o trânsito. Observe o fluxo à frente. Solte o acelerador antes de um semáforo fechado, em vez de frear de uma vez.

4. Use o freio motor. Em descidas, mantenha uma marcha engatada em vez de deixar o carro “na banguela”. O sistema corta o envio de combustível, e você ainda mantém mais controle.

5. Evite peso desnecessário. Cada 50 kg extras no carro elevam o consumo em até 2%. Retire bagagens e objetos que não precisa transportar diariamente.

Esses hábitos, além de economizar gasolina, prolongam a vida útil de componentes caros, como freios, embreagem e transmissão.

O impacto real desses dois truques no bolso

Agora, vamos aos números. Com o litro da gasolina custando R$ 6,20 em média, um motorista que roda 1.000 km por mês com um carro que faz 10 km/l gasta cerca de R$ 620 mensais.

Se adotar as duas práticas — calibragem correta e direção suave —, pode economizar entre 10% e 20%. Isso significa uma economia mensal de até R$ 124. Em um ano, o valor economizado pode ultrapassar R$ 1.400, o equivalente a um tanque cheio por mês.

É como receber um “13º salário invisível” apenas por mudar alguns hábitos simples na direção.

O preço da gasolina em outubro de 2025: o cenário atual

De acordo com o levantamento mais recente da Agência Nacional do Petróleo (ANP), o preço médio da gasolina comum no país é de R$ 6,20 por litro. No entanto, a variação entre estados é expressiva:

• Mais barata: Goiás e São Paulo, com média entre R$ 5,80 e R$ 6,00;

• Mais cara: Acre, Rio de Janeiro e Amazonas, com valores chegando a R$ 7,10;

• Média nacional estável: Apesar das oscilações do dólar e do petróleo, o preço se mantém relativamente estável desde agosto.

A Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) informou que, no início de outubro, o preço da gasolina brasileira estava cerca de 10% acima do valor internacional, o que indica possível redução nas próximas semanas.

Ainda assim, qualquer economia é bem-vinda — e os dois truques acima continuam sendo o meio mais rápido, barato e eficaz de gastar menos no posto.

Outras atitudes que aumentam a eficiência do combustível

Embora calibrar pneus e dirigir suavemente sejam os principais truques, alguns hábitos complementares ajudam a potencializar o resultado:

• Faça revisões regulares. Filtros de ar e velas sujos reduzem a eficiência do motor e aumentam o consumo.

• Use combustível de qualidade. Postos confiáveis evitam mistura de solventes e álcool acima do permitido.

• Evite ar-condicionado em excesso. Em velocidades baixas, o ar-condicionado pode elevar o consumo em até 10%.

• Mantenha o alinhamento e o balanceamento. Rodar com rodas desalinhadas aumenta o atrito e o gasto de combustível.

• Planeje suas rotas. Use aplicativos como Google Maps ou Waze para evitar congestionamentos, onde o carro consome mais gasolina por ficar parado.

Essas pequenas ações, somadas, transformam o desempenho do carro e reduzem consideravelmente o custo por quilômetro rodado.

Quando a economia vira cultura

O mais interessante é que esses truques não exigem esforço financeiro — apenas mudança de mentalidade. Em tempos em que o preço do combustível pesa no orçamento, cuidar do carro virou quase uma questão de estratégia doméstica.

Muitos motoristas já perceberam isso. Em grupos de redes sociais e fóruns automotivos, é comum ver depoimentos de pessoas que, após adotarem a calibragem frequente e a direção suave, passaram a rodar até 80 km a mais por tanque.

Além da economia, há outro benefício: menos poluição. Queimar menos gasolina significa emitir menos gases nocivos, como dióxido de carbono (CO₂), contribuindo para o meio ambiente.

Ou seja, os truques não só ajudam o bolso como também o planeta.

Em resumo, calibrar os pneus e dirigir com suavidade são as duas práticas mais simples — e poderosas — para quem quer ver a gasolina render. Custam nada, exigem pouco tempo e entregam resultados reais. Em tempos de combustível caro, quem domina esses hábitos dirige com inteligência, leveza e economia.