Mecânicos do Brasil detestam com todas as forças: 5 carros que quase nunca vão à oficina e economizam seu bolso

Quando o assunto é carro, existe um detalhe curioso que muita gente não pensa: nem todos os modelos são queridos pelos mecânicos. Isso porque alguns veículos simplesmente quase nunca dão problema, não precisam de reparos frequentes e acabam tirando dinheiro da mão de quem vive das oficinas. Para o dono, claro, é uma maravilha. Para os mecânicos, nem tanto.

Hoje vamos falar sobre 5 carros que ganharam fama no Brasil justamente pela confiabilidade. São modelos que podem rodar milhares de quilômetros com pouca manutenção, exigindo apenas os cuidados básicos, como troca de óleo, filtros e pastilhas de freio.

Se você busca um carro que não vira dor de cabeça, prepare-se: essa lista pode mudar sua visão sobre alguns modelos que os profissionais de oficina torcem o nariz, mas que o consumidor adora.

Toyota Corolla – o terror das oficinas

Quando o assunto é carro confiável, o Corolla sempre aparece no topo da lista. O sedã da Toyota é conhecido por sua durabilidade quase lendária. Proprietários relatam rodar mais de 300 mil km com o carro sem precisar de grandes reparos.

O motor é robusto, a suspensão aguenta bem o uso urbano e rodoviário, e o câmbio automático da marca é referência de confiabilidade. Por isso, muita gente brinca que o Corolla “só vai à oficina para trocar óleo”.

E esse é justamente o motivo de ser um dos carros que mecânicos mais “detestam”: dá pouquíssima margem para reparos caros.

Honda Civic – o rival que também não quebra

Se o Corolla é o rei da durabilidade, o Civic é seu grande concorrente. Durante anos, os dois modelos disputaram a preferência de quem queria um sedã médio resistente e barato de manter.

O Civic tem motor confiável, câmbio que raramente dá problema e uma estrutura que aguenta bem o uso intenso. Quem compra um desses carros sabe que dificilmente vai ter dores de cabeça na oficina.

Embora alguns modelos mais novos tenham câmbios CVT (que exigem cuidados extras), ainda assim a taxa de problemas graves é muito baixa. Para o dono, é sinônimo de economia. Para os mecânicos, uma pedra no sapato.

Volkswagen Gol – o guerreiro das ruas

O Gol foi, por muitos anos, o carro mais vendido do Brasil. E isso não aconteceu por acaso. Ele conquistou os brasileiros pela simplicidade mecânica e facilidade de manutenção.

Ao contrário de Corolla e Civic, que quase não aparecem na oficina, o Gol até pode precisar de reparos simples de vez em quando, mas dificilmente dá problemas graves. As peças são baratas e fáceis de encontrar, e muitos mecânicos reconhecem que o carro “não morre nunca”.

É comum ver Gols rodando com mais de 20 anos de uso, ainda em bom estado. Justamente por isso, é um modelo que muita gente guarda com carinho e que continua sendo lembrado como um carro confiável.

Chevrolet Onix – o queridinho econômico

O Onix conquistou o Brasil nos últimos anos e se tornou o carro mais vendido do país. Além do design moderno e da tecnologia embarcada, ele também tem fama de ser um carro que dá pouca dor de cabeça.

Os motores 1.0 e 1.4 da linha Onix são bastante resistentes, e o consumo de combustível é um ponto muito elogiado. Para quem quer um carro econômico, que não vive na oficina e tem custo de manutenção acessível, ele é uma boa escolha.

Não é raro ouvir motoristas dizerem que só fazem revisões periódicas e raramente precisam encostar o carro por problemas mecânicos. Isso, claro, não é nada lucrativo para as oficinas.

Honda Fit – compacto por fora, gigante por dentro e durável sempre

Fechando a lista, temos o Honda Fit, um carro que conquistou uma legião de fãs no Brasil. O modelo se destacou não apenas pelo espaço interno inteligente, mas também pela mecânica extremamente confiável.

O Fit é famoso por rodar muitos anos sem apresentar falhas graves. Assim como no Civic, seu câmbio CVT exige revisões específicas, mas quando bem cuidado dificilmente apresenta problemas.

É um carro que une praticidade, baixo custo de manutenção e longa vida útil, o que faz dele um dos mais odiados pelos mecânicos que gostam de serviços caros.

Por que esses carros dão tão pouco problema?

O segredo está na combinação de projeto bem-feito, motores duráveis e manutenção preventiva em dia. Marcas como Toyota e Honda, por exemplo, têm tradição em desenvolver veículos que priorizam a confiabilidade acima de tudo.

Já modelos populares como Gol e Onix conquistaram espaço por terem mecânica simples e acessível, o que os torna menos suscetíveis a falhas complexas.

É importante lembrar que, mesmo sendo carros confiáveis, eles não estão livres de cuidados. Trocar óleo no tempo certo, usar peças de qualidade e respeitar os intervalos de revisão são fatores decisivos para que o carro continue rodando sem problemas.

O que os mecânicos pensam sobre isso?

É claro que nenhum mecânico vai dizer abertamente que “odeia” esses carros. Afinal, todo carro precisa de manutenção em algum momento. Mas é fato que veículos como Corolla e Civic rendem menos serviços de alto valor, como troca de câmbio, retífica de motor ou reparos complexos.

Para as oficinas, carros mais frágeis costumam ser mais lucrativos. Já os modelos confiáveis acabam aparecendo apenas para manutenções básicas, que não dão tanto retorno financeiro.

Por outro lado, para o consumidor, essa é a melhor notícia possível. Afinal, ninguém gosta de gastar rios de dinheiro com o carro parado.

Vale a pena escolher um carro pensando só na durabilidade?

Muita gente leva isso em consideração. Ter um carro que não dá problema significa economia a longo prazo e menos dor de cabeça. Mesmo que o preço de compra seja um pouco mais alto, a confiabilidade costuma compensar.

Além disso, esses modelos também mantêm um bom valor de revenda. Corolla, Civic e Fit, por exemplo, são muito procurados no mercado de usados justamente pela fama de não quebrar.

Ou seja: são carros que podem até irritar os mecânicos, mas deixam o dono feliz e com o bolso mais cheio.