O iFood e a Uber confirmaram nesta semana uma nova fase da parceria que promete mudar a rotina de milhares de motociclistas no Brasil. As empresas anunciaram um bônus de até R$ 500 a cada quatro semanas para quem trabalhar nas duas plataformas — fazendo entregas e corridas — e cumprir metas específicas.
A ação começou como projeto-piloto em Ribeirão Preto e agora se estende para Belo Horizonte, Piracicaba e Sorocaba, cidades onde a Uber oferece o serviço de mototáxi e entregas por moto.
Segundo as empresas, o pagamento do bônus é calculado conforme o cumprimento de desafios definidos em cada cidade, como número mínimo de entregas, corridas ou metas semanais.
Como funcionam os bônus do iFood e Uber
Os motociclistas que atuarem em ambas as plataformas poderão receber até R$ 500 de bônus extras por mês, somados aos ganhos normais de entregas e corridas.
De acordo com o iFood, os valores “são calculados a partir do cumprimento de metas específicas” e variam conforme a cidade, a demanda e o desempenho do entregador.
A ideia é estimular que o profissional mantenha um ritmo constante de trabalho nas duas empresas, aumentando sua renda mensal e reduzindo o tempo ocioso entre pedidos e corridas.
As missões são disponibilizadas dentro dos aplicativos e o entregador pode acompanhar seu progresso em tempo real.
Integração entre iFood e Uber até o fim do ano
Além do bônus, iFood e Uber anunciaram que a integração entre os dois aplicativos deve começar ainda em 2025, prometendo maior conveniência tanto para usuários quanto para entregadores.
Na prática, isso permitirá que usuários da Uber façam pedidos de comida do iFood diretamente no app da Uber, e vice-versa — que usuários do iFood solicitem corridas sem sair do aplicativo.
“Os usuários da Uber poderão, gradualmente, ter acesso a entregas do iFood pelo app da Uber, em um formato integrado que amplia as opções de conveniência para o consumidor, sem unificar bases de dados nem alterar o funcionamento das plataformas”, informou o iFood por meio de nota oficial.
A integração ainda está em fase de desenvolvimento tecnológico e deve ser lançada antes do fim de 2025, segundo as empresas.
O caminho para o superaplicativo
A parceria sinaliza um passo importante rumo ao conceito de “superaplicativo”, modelo já consolidado em países asiáticos e que vem ganhando espaço na América Latina.
O superapp é uma plataforma que reúne diversos serviços em um só lugar — como entregas, transporte, pagamentos e crédito — permitindo que o usuário resolva múltiplas demandas sem trocar de aplicativo.
Segundo o especialista em marketing digital Filipe Lucio, CMO da Super ETF Educação, o formato traz três grandes vantagens para as empresas:
Maior fidelização dos usuários.
Engajamento contínuo dentro do mesmo ecossistema.
Diversificação das fontes de receita, já que cada serviço gera ganhos diferentes.
Lucio cita exemplos de sucesso mundial, como o WeChat, na China; o Grab, em Singapura; e o Mercado Livre, na América Latina.
“Em vez de precisar de um aplicativo para transporte, outro para delivery e outro para pagamentos, o usuário encontra tudo dentro de um mesmo ambiente digital. Essa é a lógica do superapp”, explica o especialista.
Concorrência e cenário atual no Brasil
No Brasil, a 99 é o aplicativo que mais se aproxima do conceito de superapp. A empresa já oferece serviços de mobilidade, crédito digital e entrega de comida por meio do 99Food.
Durante o lançamento da plataforma no Rio de Janeiro, o diretor-geral da 99 no Brasil, Simeng Wang, explicou:
“Só pode se chamar super app quando você tem pelo menos três serviços essenciais com milhões de usuários diariamente. Nós já temos mobilidade, já temos crédito e agora estamos trazendo o 99Food.”
Mesmo assim, o iFood domina o mercado de delivery de comida, enquanto a Uber lidera o transporte de passageiros. A união entre as duas pode representar um avanço inédito no país, combinando a força das duas marcas mais conhecidas do setor.
Vantagens para os motociclistas
A parceria oferece benefícios diretos para quem atua como entregador e motorista. Além do bônus financeiro, há ganhos indiretos como:
Aumento da renda média mensal com o acúmulo de missões;
Maior disponibilidade de pedidos e corridas, reduzindo o tempo ocioso;
Flexibilidade para trabalhar em múltiplas plataformas;
Reconhecimento de desempenho, com metas claras e transparentes.
Para muitos trabalhadores, isso representa uma oportunidade de ampliar os ganhos sem depender exclusivamente de uma única empresa.
Como se tornar entregador de moto no iFood
O cadastro de motociclistas no iFood é simples, mas requer o cumprimento de alguns requisitos. A seguir, veja como se cadastrar passo a passo e começar a trabalhar com entregas.
Requisitos básicos
Ter 18 anos ou mais;
Possuir motocicleta com documentação em dia;
Ter Carteira Nacional de Habilitação (CNH) válida na categoria A;
Usar celular Android (o app não funciona em iPhone);
Ter conta bancária própria;
Ter um baú ou mochila térmica (opcional, mas recomendável).
Passo a passo do cadastro
Baixe o aplicativo: procure “iFood para Entregadores” na Google Play Store.
Inicie o cadastro: toque em “Começar” e preencha as informações pessoais.
Envie seus documentos: inclua RG ou CNH e uma foto do rosto.
Informe os dados da moto: insira placa, ano e modelo.
Cadastre sua conta bancária: o iFood pode enviar um depósito de R$ 1 para verificação.
Escolha a modalidade de trabalho: “Nuvem” (entregas livres) ou “Fixo” (vinculado a restaurante).
Aguarde a aprovação: após a análise dos dados, você será liberado para começar as entregas.
Como participar dos bônus entre iFood e Uber
Os entregadores interessados em participar da promoção precisam estar ativos nas duas plataformas — Uber (com serviço de mototáxi) e iFood (entregas por moto).
As missões aparecem automaticamente nos aplicativos e os resultados são verificados semanalmente. Ao atingir as metas, o bônus é pago junto ao saldo do entregador.
A expectativa é que o projeto se expanda para novas cidades até 2026, conforme o desempenho nas atuais regiões de teste.
