No Brasil, os aplicativos de transporte, como Uber e 99, mudaram a forma como as pessoas se locomovem. Desde que chegaram por aqui, em 2014, eles cresceram rápido e se tornaram essenciais para muita gente que precisa de um transporte prático e barato.
Uma pesquisa recente mostrou que o uso desses aplicativos cresceu muito nos últimos anos. Em 2024, cerca de 11% dos brasileiros já usam esses serviços regularmente, enquanto o uso de ônibus caiu para 30%. Esse crescimento só reforça como os apps de transporte fazem parte do dia a dia de milhões de pessoas.
Mas agora uma nova tecnologia, criada por Elon Musk, promete mudar tudo. Quer saber o que é e como ela pode afetar motoristas e passageiros? Continue lendo para conhecer o Cybercab, o novo lançamento da Tesla que pode revolucionar o transporte.
Cybercab: o primeiro robotáxi totalmente autônomo de Elon Musk
Em 2024, Elon Musk apresentou o Cybercab, o primeiro carro autônomo da Tesla feito especialmente para funcionar como táxi, sem precisar de motorista. Ele não tem volante nem pedais e é controlado por inteligência artificial.
O design do Cybercab é inspirado no famoso Cybertruck, com um visual futurista que lembra filmes de ficção científica. A produção está programada para começar em 2026, e o preço nos Estados Unidos deve ficar abaixo de US$ 30 mil (cerca de R$ 150 mil).
Uma das maiores promessas do Cybercab é o custo por viagem: apenas US$ 0,20 por milha, o que seria mais barato do que muitos transportes públicos. Isso pode torná-lo acessível para um grande número de pessoas, além de ser uma solução eficiente para reduzir o uso de carros particulares.
O impacto no futuro dos motoristas de aplicativo
O Cybercab pode mudar completamente o mercado de transporte nos próximos anos. Como ele não precisa de motorista, as empresas poderão reduzir custos, mas isso também pode significar menos vagas para motoristas de aplicativos como Uber e 99.
A Tesla espera que o Cybercab comece a rodar em algumas cidades dos Estados Unidos já em 2027. No Brasil, pode levar de 5 a 10 anos para essa tecnologia chegar de forma ampla, dependendo das regras e da aceitação do público.
